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商品訊息描述

主要設施

  • 25 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
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  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • LED 電視

鄰近景點

  • 位於中區
  • 台中公園 (0.4 公里)
  • 寶覺寺 (2.1 公里)
  • 國立自然科學博物館 (2.4 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (4.9 公里)
  • Zhongzheng Park (0.3 公里)


商品訊息特點

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旺報【記者徐維遠╱台北報導】

馬政府時代主導台日運作的前亞東關係協會會長、前國安會諮詢委員李嘉進15日接受《旺報》專訪表示,蔡政府國安體系中缺乏「對日小組」,反映出民進黨台日政策存在根本性盲點,即認為民進黨的DNA與統治過台灣50年的日本一樣,台日事務因而被視為「理所當然」。李嘉進表示,馬政府時期「親美、友日、和中」等邊三角理論是穩定台灣在東亞的最佳策略,但蔡政府採取「親美日、抗中」,戰略三角缺少一邊,基礎並不穩固,未來不足以因應川普政府下的國際局勢與台日問題。

從沖之鳥議題、護漁不力、福島核食進口引爭議,到台日海洋事務對話擱置島嶼爭議,外界認為蔡政府上任至今對日立場不夠堅定。國民黨內少數「知日派」的李嘉進指出,馬總統因血緣因素被日本視為「親華仇日」,使得馬政府對日政策整體上展現更為積極,把台日關係當作一回事;當時國安會內設置專責台日事務的「對日小組」,即由李嘉進負責。

對台日事務便宜行事

「但民進黨認為DNA與日本相同,因此台日事務往往被視為理所當然。」李嘉進說,日本高舉「美日同盟」、蔡政府主張「親美日、抗中」,民進黨以為台日目標一致,因此處理台日事務遂採「便宜行事」態度、完全不會深加思索。

他認為駐日代表謝長廷、亞協會長邱義仁都是好人才,卻各做各的,府的國安系統欠缺整合對日關係人才力量的機制,因應國際環境的變化和台日發展,相當可惜;尤其川普上台後,台日不能以過去思維處理雙邊事務,他憂心指出:未來台日關係要怎麼走?

談及近日傳出大陸將修改《反分裂法》及美日聲明釣島納入安保範圍,台灣事實上受到嚴重衝擊;李嘉進說,若大陸將範圍擴充解釋到釣魚台,以國內法排除美國介入,在此情形下,台灣如何因應?

鷹派抬頭是兩岸變數

他表示,馬政府以「親美、友日、和中」三角戰略達到區域平?,但蔡政府向美日傾斜卻又抗中,導致兩岸關係惡化、台灣經濟開始萎縮,而美國又把台灣當成棋子之下,他以安倍追求正常化國家與和平憲法的過程為例,「日本政府戰略清楚,但台灣的主張又在哪裡?」

談到兩岸,李嘉進認為中共十九大鷹派抬頭將是兩岸變數,蔡政府「友陸」政策出台速度若趕不上大陸鷹派勢力增長,他表示,台灣恐將遭遇沒有必要的犧牲。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

以台中國際機場做為飛航起降大本營的華信航空,加強開拓國內航線及日本線的營運布局。華信昨(12)日宣布,本月17日將台預訂飯定中-花蓮的短期包機,正式改為定期航班。至於日本航線,華信不僅將台中-大分航線,申請定期班機,且4月6日起,正式開航台中-名古屋包機航線。

自復興航空去年停航台中-花蓮航線之後,華信為去年12月起,配合政府政策,以短期包機方式,飛航台中-花蓮航線,自本月17日將正式改為定期航班,每周二、五、日,往返台中-花蓮,共計3班。

至於由台中出發的國際航線規畫方面,華信表示,台中-大分航線申請為定期班機,每周四、日,共計2班。而台中-名古屋包機航線,華信將配合立山黑部開山,及賞櫻團,華信自4月6日起,開航台中-名古屋包機航線,每周二、四、六,共計3班。

另兩岸線方面,華信的台中-無錫航線,規畫維持每周五、日飛航2班;台中-梅州包機,維持每周二、五,共飛航2班。

對於飛航台中-花蓮定期航線,華信以商務噴射客機E190飛航,機位數104人,比原先復興航空ATR72機型,增加逾4成。華信指出,在台中-花蓮的短期包機客源中,返鄉探親民眾約占5成、商務客約2成,及旅遊約3成。

華信認為,由台中直飛花蓮,相較於地面交通工具足足節省近5小時。例如,台中至花蓮,搭乘自強號火車,需要5小時28分鐘,搭乘華信班機只要50分鐘、且舒適又便捷,顯見快速便利的空中交通,確實提升中部地區民眾赴花蓮旅遊的意願。

華信表示,華信的台中-花蓮單程票價1,936元,為慶祝本月17日定期航班開航,本月3日起,特別推出單程早鳥優惠票價968元。此外,華信也結合旅遊業者推出3天2夜套裝旅遊,每位3,980元~4,988元起,藉以提高旅客搭乘意願。

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